Oceľové lano je stroj, ktorý funguje v rámci iného stroja-v systéme kladky a bubna. Geometria drážky kladky je primárnym vonkajším determinantom únavovej životnosti lana. Keď sa profil drážky nezhoduje s nominálnym priemerom lana, séria zložitých bočných síl -známych ako „zovretie“- urýchľuje degradáciu prameňov.

Polomer zlyhania:

Zdravá drážka kladky by mala mať typicky polomer 0,525 až 0,550-násobku menovitého priemeru lana. Ak je drážka príliš tesná, „zviera“ lano, čím bráni tomu, aby sa jednotlivé drôty pri ohýbaní navzájom posúvali. Toto uzamkne vnútorné vlákna a vedie k rýchlemu únavovému praskaniu na „medzi-kontaktných bodoch prameňov“. Naopak, ak je drážka príliš široká, lano sa pri zaťažení splošťuje, čo vedie k štrukturálnej deformácii alebo „vtáčej klietke“.

Rozdiel tvrdosti:

V ideálnom prípade by drážka kladky mala byť o niečo mäkšia ako pramene drôteného lana, aby sa zabránilo "zarezaniu" lana do stroja. V ťažkých-prístavových žeriavoch však často vidíme kalené drážky kladky. V týchto prípadoch sa povrch lana stáva obetným prvkom. V spoločnosti SOLITE poskytujeme našim klientom audity-zhody kladky, pričom využívame presné meradlá, aby sme zaistili, že mechanické rozhranie medzi oceľou a kladkou je optimalizovaným partnerstvom geometrie a fyziky.